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getriebeoel 75w80 Die Bestverkäufe

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Der Test-Vergleich getriebeoel 75w80

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1. MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter

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  • MFT-4 Getriebeöl
  • 75W-80 Automatik-Getriebeöl für 5 und 6 Gang Getriebe
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2. Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter

  • Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe - insbesondere aus dem Hause Citroën und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 5,MIL-L 2105 C
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: PSA B 71 2330
  • Lieferumfang: Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter
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3. Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 3+,ZF TE-ML 02D
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Eaton Extended Drain (300.000 km),Iveco,MAN 341 Typ E3,MAN 341 Typ Z3,MB 235.4,MB 235.10,MB 235.11,DAF,Renault LKW,Volvo 97305,ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter
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Passen sie auf vor dem Kauf von getriebeoel 75w80

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Der Preis

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Beurteilungen

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Wissenswertes zum Produkt

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Ein entscheidendes Kaufkriterium können nicht selten Farben oder das Gewicht darstellen. Produktfamilie, die nahezu zu jedem beliebigen Zeitpunkt oder immerhin ausgesprochen häufig im Einsatz sind, sollten langlebiger und robuster sein. Ein ausgeklügeltes Budget unterstützt Ihnen, mehr aus dem Weg herzustellen und stellt selbständig in jedem Fall, dass Sie weniger Opportunitäten in Betracht ziehen.

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getriebeoel 75w80 Noch nützliches zu Wissen

Vor dem Kauf einer überaus teuren getriebeoel 75w80 Preisvergleich Produkten oder Ersatzteilen. Achtung: Wir haben die Produkte nicht selbst getestet . Wir haben einfach alles zusammengefügt was wir online gefunden haben. Erprobte Versionen aus hochwertigen Materialien sind trotzdem etliche Male eine gute Basis, um danach getriebeoel 75w80 Test bist. Produktkette, die annähernd andauernd oder wenigstens ausgesprochen häufig im Einsatz sind, sollten langlebiger und robuster sein.


50 Testsieger :getriebeoel 75w80

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1. MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter

MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter
  • MFT-4 Getriebeöl
  • 75W-80 Automatik-Getriebeöl für 5 und 6 Gang Getriebe
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2. Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter

  • Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe - insbesondere aus dem Hause Citroën und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 5,MIL-L 2105 C
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: PSA B 71 2330
  • Lieferumfang: Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter
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3. Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 3+,ZF TE-ML 02D
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Eaton Extended Drain (300.000 km),Iveco,MAN 341 Typ E3,MAN 341 Typ Z3,MB 235.4,MB 235.10,MB 235.11,DAF,Renault LKW,Volvo 97305,ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter
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4. febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter

febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter
  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions "Made in Germany"
  • Farbe: gelb, Gewicht: 0,967 kg, Viskositätsklasse SAE: 75W-80, Volumen: 1 Liter
  • OE-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi G 052 911 A2; BMW 83 22 0 309 031; Citroën B71 2330; Dacia SAE 75W-80; FIAT 9.55550 MZ1; Ford PKW M2C200-C/C2/C3; GM/Opel Zeichnungsnr. 90540998; Lancia SAE 75W-80, Mitsubishi SAE 75-80, Nissan SAE 75W-80, Opel 1940 182, Peugeot B71 2330, Renault PKW SAE 75W-80, Rover Group SAE 75W-80, Saab SAE 75W-80, Seat G 052 911, Skoda G 052 911, Volvo PKW 97308, VW G 052 911
  • Die Wechselintervalle der Fahrzeughersteller sind zu beachten!
  • U.a. geeignet für: Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 156 Sportwagon, 156 Sportwagon 4x4, 166, GT, GTV, Spider, Spider 4x4; Vauxhall: Agila I, Agila II, Astra III, Astra IV, Astra V, Astra VI, Corsa I, Corsa II, Corsa III, Insignia, Insignia 4x4, Meriva I, Meriva II, Omega, Signum, Sintra, Tigra I, Tigra II, VX, Vectra I, Vectra II, Zafira I, Zafira II; BMW: 1'er (E81), 1'er (E82), 1'er (E87 LCI), 1'er (E87), 1'er (E88), 1'er (F20), 1'er (F21), 3'er (E46), 3'er (E90 LCI), 3'er (E90), 3'er (E91 LCI), 3'er (E91), 3'er (E92 LCI), 3'er (E92), 3'er (E93 LCI), 3'er (E93), 3'er (F30), 3'er (F31), 5'er (E39), 5'er (E60 LCI), 5'er (E60), 5'er (E61 LCI), 5'er (E61), 5'er (F10), 5'er (F11), 6'er (E63 LCI), 6'er (E63), 6'er (E64 LCI), 6'er (E64), 7'er (E38), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86), Z4 (E89), Z8 (E52); Opel: Agila A, Agila B, Astra F, Astra G, Astra GTC H, Astra GTC J, Astra H, Astra J, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Insignia, Insignia Sports Tourer, Meriva A, Meriva B, Omega B, Signum, Sintra, Speedster, Tigra A, Tigra B, Vectra B, Vectra C, Vita, Zafira A, Zafira B; Volvo: 440, 460, 480, 850, 850 AWD, 940, 960, C 70 I, S 40 I, S 60 I, S 60 I AWD, S 70, S 70 AWD, S 80 I, S 80 I AWD, S 90, V 40 I, V 70 I, V 70 I AWD, V 70 II, V 70 II AWD, V 90; Citroën: AX, AX 4x4, Axel, BX, BX 4x4, Berlingo, Berlingo I, Berlingo I 4x4, Berlingo II, Berlingo II 4x4, Berlingo III, C Crosser 4x4, C2, C3 I, C3 II, C3 II Pluriel, C3 III, C3 III Picasso, C4 Aircross, C4 Aircross 4x4, C4 Aircross II, C4 I, C4 I Grand Picasso, C4 I Picasso, C4 II, C4 II Picasso, C5 I, C5 II, C5 III, C6, C8, CX I, CX II, DS3, DS4, DS5, Dispatch I, Dispatch II, Evasion, Jumpy I, Jumpy II, Jumpy II 4x4, Nemo, Saxo, Synergie, XM I, XM II, Xantia I, Xantia II, Xsara, Xsara I, Xsara Picasso, ZX; Peugeot: 0508, 1007, 106 I, 106 II, 2008, 205, 206, 206+, 207, 208, 3008 I, 3008 I 4x4, 301, 306 I, 306 II, 307 I, 307 II, 308 I, 308 II, 309, 4007 4x4, 4008, 4008 4x4, 405 I, 405 I 4x4, 405 II, 405 II 4x4, 406, 407, 5008 I, 508 4x4, 605, 607, 806, 807, Bipper, Expert II, Expert II 4x4, Partner III, RCZ, Ranch III; Seat: Exeo (3R); Skoda: Superb I (3U), Superb II (3T); VW: LT 28 (2D), LT 35 (2D), LT 46 (2D), Passat 3 (3A), Passat 3 syncro (3A), Passat 4 (3B), Passat 4 4motion (3B), Passat 4 syncro (3B), Phaeton (3D); Audi: 100 (44), 100 (4A), 100 quattro (44), 100 quattro (4A), 80 (81), 80 (89), 80 (8A), 80 (8C), 80 quattro (81), 80 quattro (85), 80 quattro (89), 80 quattro (8A), 80 quattro (8C), 90 (81), 90 (89), 90 (8A), 90 quattro (85), 90 quattro (89), 90 quattro (8A), A4 (8D), A4 (8E), A4 (8H), A4 (8K), A4 quattro (8D), A4 quattro (8E), A4 quattro (8H), A4 quattro (8K), A5 (8F), A5 (8T), A5 quattro (8F), A5 quattro (8T), A6 (4A), A6 (4B), A6 (4F), A6 quattro (4A), A6 quattro (4B), A6 quattro (4F), A8 (4D), A8 quattro (4D), Cabriolet (8G), Coupe (85), Coupe (8B), Coupe quattro (85), Coupe quattro (8B), RS4 quattro (8D), RS4 quattro (8E), S4 quattro (8D), S4 quattro (8E), S4 quattro (8K), S5 quattro (8F), S5 quattro (8T), S6 quattro (4A), S6 quattro (4B), S8 quattro (4D), V8 quattro (44), V8 quattro (4C); Ford: C-MAX 03, C-MAX 07, C-MAX 11, Cougar 99, Escort 91, Escort 95, Escort 95 4x4, Fiesta 02, Fiesta 08, Fiesta 13, Fiesta 89, Fiesta 96, Focus 04, Focus 11, Focus 99, Fusion 02, Galaxy 00, Galaxy 06, Galaxy 95, Galaxy 95 4x4, KA 97, Maverick 01 4x4, Mondeo 01, Mondeo 07, Mondeo 93, Mondeo 93 4x4, Mondeo 97, Orion 91, Puma 97, S-MAX 06, Scorpio 95, Sierra 87, Sierra 87 4x4, Streetka 03, Tourneo 02; Mitsubishi: Carisma, Space Star; Dacia: Duster, Duster 4x4, Lodgy, Logan, Sandero; Nissan: Primera III; Renault: Captur, Clio I, Clio II, Clio III, Clio IV, Duster, Duster 4x4, Espace II, Espace II 4x4, Espace III, Espace IV, Fluence, Grand Espace III, Grand Espace IV, Grand Modus, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo I, Kangoo I 4x4, Kangoo II, Koleos, Koleos 4x4, Laguna I, Laguna II, Laguna III, Latitude, Lodgy, Logan I, Logan II, Lutecia, Megane I, Megane II, Megane III, Megane Scenic I, Megane Scenic I 4x4, Modus, Safrane I, Safrane I 4x4, Safrane II, Sandero I, Sandero II, Scenic I, Scenic I 4x4, Scenic II, Scenic III, Scenic Xmod III, Sport Spider, Symbol II, Thalia I, Thalia II, Trafic II, Twingo I, Twingo II, Twizy, Vel Satis, Wind; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD

5. Castrol Syntrans V Fe 75W-80 - 1L Flasche

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6. Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause Audi, Ford EU der VW-Gruppe und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4+,Ford ESD M2C175-A
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: VW 501.50 (G50),ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter
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8. Total Transmission GEAR 8 75W-80 1l

Total Transmission GEAR 8 75W-80 1l
  • * Reduzierte Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Abflussintervalle zu erreichen.
  • * Verbesserter Schutz des Schaltgetriebes vor Verschleiß und Korrosion durch die extremen Druckeigenschaften von Öl.
  • * Verbesserte Betriebsstabilität durch hohen Viskositätsindex
  • * Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern durch Antischaum-Eigenschaften
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9. Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv, 20 g

  • Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab.
  • Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe - insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. Inhalt ist ausreichend für bis zu 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung
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10. Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter

  • Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4,MAN 341 Typ E1,MAN 341 Typ Z2,MB-Freigabe 235.1,MIL-L 2105,ZF TE-ML 02B/ 17A
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter
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