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getriebeoel 75w80 Die Bestseller

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Großer Vergleich getriebeoel 75w80

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1. MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter

MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter
  • MFT-4 Getriebeöl
  • 75W-80 Automatik-Getriebeöl für 5 und 6 Gang Getriebe
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2. Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter

  • Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe - insbesondere aus dem Hause Citroën und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 5,MIL-L 2105 C
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: PSA B 71 2330
  • Lieferumfang: Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter
Bei Amazon kaufen!11,49 € 12,39 €
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3. Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 3+,ZF TE-ML 02D
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Eaton Extended Drain (300.000 km),Iveco,MAN 341 Typ E3,MAN 341 Typ Z3,MB 235.4,MB 235.10,MB 235.11,DAF,Renault LKW,Volvo 97305,ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter
Bei Amazon kaufen!14,46 € 16,79 €

4. febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter

febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter
  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions "Made in Germany"
  • Farbe: gelb, Gewicht: 0,967 kg, Viskositätsklasse SAE: 75W-80, Volumen: 1 Liter
  • OE-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi G 052 911 A2; BMW 83 22 0 309 031; Citroën B71 2330; Dacia SAE 75W-80; FIAT 9.55550 MZ1; Ford PKW M2C200-C/C2/C3; GM/Opel Zeichnungsnr. 90540998; Lancia SAE 75W-80, Mitsubishi SAE 75-80, Nissan SAE 75W-80, Opel 1940 182, Peugeot B71 2330, Renault PKW SAE 75W-80, Rover Group SAE 75W-80, Saab SAE 75W-80, Seat G 052 911, Skoda G 052 911, Volvo PKW 97308, VW G 052 911
  • Die Wechselintervalle der Fahrzeughersteller sind zu beachten!
  • U.a. geeignet für: Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 156 Sportwagon, 156 Sportwagon 4x4, 166, GT, GTV, Spider, Spider 4x4; Vauxhall: Agila I, Agila II, Astra III, Astra IV, Astra V, Astra VI, Corsa I, Corsa II, Corsa III, Insignia, Insignia 4x4, Meriva I, Meriva II, Omega, Signum, Sintra, Tigra I, Tigra II, VX, Vectra I, Vectra II, Zafira I, Zafira II; BMW: 1'er (E81), 1'er (E82), 1'er (E87 LCI), 1'er (E87), 1'er (E88), 1'er (F20), 1'er (F21), 3'er (E46), 3'er (E90 LCI), 3'er (E90), 3'er (E91 LCI), 3'er (E91), 3'er (E92 LCI), 3'er (E92), 3'er (E93 LCI), 3'er (E93), 3'er (F30), 3'er (F31), 5'er (E39), 5'er (E60 LCI), 5'er (E60), 5'er (E61 LCI), 5'er (E61), 5'er (F10), 5'er (F11), 6'er (E63 LCI), 6'er (E63), 6'er (E64 LCI), 6'er (E64), 7'er (E38), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86), Z4 (E89), Z8 (E52); Opel: Agila A, Agila B, Astra F, Astra G, Astra GTC H, Astra GTC J, Astra H, Astra J, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Insignia, Insignia Sports Tourer, Meriva A, Meriva B, Omega B, Signum, Sintra, Speedster, Tigra A, Tigra B, Vectra B, Vectra C, Vita, Zafira A, Zafira B; Volvo: 440, 460, 480, 850, 850 AWD, 940, 960, C 70 I, S 40 I, S 60 I, S 60 I AWD, S 70, S 70 AWD, S 80 I, S 80 I AWD, S 90, V 40 I, V 70 I, V 70 I AWD, V 70 II, V 70 II AWD, V 90; Citroën: AX, AX 4x4, Axel, BX, BX 4x4, Berlingo, Berlingo I, Berlingo I 4x4, Berlingo II, Berlingo II 4x4, Berlingo III, C Crosser 4x4, C2, C3 I, C3 II, C3 II Pluriel, C3 III, C3 III Picasso, C4 Aircross, C4 Aircross 4x4, C4 Aircross II, C4 I, C4 I Grand Picasso, C4 I Picasso, C4 II, C4 II Picasso, C5 I, C5 II, C5 III, C6, C8, CX I, CX II, DS3, DS4, DS5, Dispatch I, Dispatch II, Evasion, Jumpy I, Jumpy II, Jumpy II 4x4, Nemo, Saxo, Synergie, XM I, XM II, Xantia I, Xantia II, Xsara, Xsara I, Xsara Picasso, ZX; Peugeot: 0508, 1007, 106 I, 106 II, 2008, 205, 206, 206+, 207, 208, 3008 I, 3008 I 4x4, 301, 306 I, 306 II, 307 I, 307 II, 308 I, 308 II, 309, 4007 4x4, 4008, 4008 4x4, 405 I, 405 I 4x4, 405 II, 405 II 4x4, 406, 407, 5008 I, 508 4x4, 605, 607, 806, 807, Bipper, Expert II, Expert II 4x4, Partner III, RCZ, Ranch III; Seat: Exeo (3R); Skoda: Superb I (3U), Superb II (3T); VW: LT 28 (2D), LT 35 (2D), LT 46 (2D), Passat 3 (3A), Passat 3 syncro (3A), Passat 4 (3B), Passat 4 4motion (3B), Passat 4 syncro (3B), Phaeton (3D); Audi: 100 (44), 100 (4A), 100 quattro (44), 100 quattro (4A), 80 (81), 80 (89), 80 (8A), 80 (8C), 80 quattro (81), 80 quattro (85), 80 quattro (89), 80 quattro (8A), 80 quattro (8C), 90 (81), 90 (89), 90 (8A), 90 quattro (85), 90 quattro (89), 90 quattro (8A), A4 (8D), A4 (8E), A4 (8H), A4 (8K), A4 quattro (8D), A4 quattro (8E), A4 quattro (8H), A4 quattro (8K), A5 (8F), A5 (8T), A5 quattro (8F), A5 quattro (8T), A6 (4A), A6 (4B), A6 (4F), A6 quattro (4A), A6 quattro (4B), A6 quattro (4F), A8 (4D), A8 quattro (4D), Cabriolet (8G), Coupe (85), Coupe (8B), Coupe quattro (85), Coupe quattro (8B), RS4 quattro (8D), RS4 quattro (8E), S4 quattro (8D), S4 quattro (8E), S4 quattro (8K), S5 quattro (8F), S5 quattro (8T), S6 quattro (4A), S6 quattro (4B), S8 quattro (4D), V8 quattro (44), V8 quattro (4C); Ford: C-MAX 03, C-MAX 07, C-MAX 11, Cougar 99, Escort 91, Escort 95, Escort 95 4x4, Fiesta 02, Fiesta 08, Fiesta 13, Fiesta 89, Fiesta 96, Focus 04, Focus 11, Focus 99, Fusion 02, Galaxy 00, Galaxy 06, Galaxy 95, Galaxy 95 4x4, KA 97, Maverick 01 4x4, Mondeo 01, Mondeo 07, Mondeo 93, Mondeo 93 4x4, Mondeo 97, Orion 91, Puma 97, S-MAX 06, Scorpio 95, Sierra 87, Sierra 87 4x4, Streetka 03, Tourneo 02; Mitsubishi: Carisma, Space Star; Dacia: Duster, Duster 4x4, Lodgy, Logan, Sandero; Nissan: Primera III; Renault: Captur, Clio I, Clio II, Clio III, Clio IV, Duster, Duster 4x4, Espace II, Espace II 4x4, Espace III, Espace IV, Fluence, Grand Espace III, Grand Espace IV, Grand Modus, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo I, Kangoo I 4x4, Kangoo II, Koleos, Koleos 4x4, Laguna I, Laguna II, Laguna III, Latitude, Lodgy, Logan I, Logan II, Lutecia, Megane I, Megane II, Megane III, Megane Scenic I, Megane Scenic I 4x4, Modus, Safrane I, Safrane I 4x4, Safrane II, Sandero I, Sandero II, Scenic I, Scenic I 4x4, Scenic II, Scenic III, Scenic Xmod III, Sport Spider, Symbol II, Thalia I, Thalia II, Trafic II, Twingo I, Twingo II, Twizy, Vel Satis, Wind; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD

5. Castrol Syntrans V Fe 75W-80 - 1L Flasche

Castrol Syntrans V Fe 75W-80 - 1L Flasche
  • Genuine Castrol Schmierstoffe für Ihren Motor
  • Schutz für Ihr Auto
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6. Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause Audi, Ford EU der VW-Gruppe und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4+,Ford ESD M2C175-A
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: VW 501.50 (G50),ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter
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8. Total Transmission GEAR 8 75W-80 1l

Total Transmission GEAR 8 75W-80 1l
  • * Reduzierte Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Abflussintervalle zu erreichen.
  • * Verbesserter Schutz des Schaltgetriebes vor Verschleiß und Korrosion durch die extremen Druckeigenschaften von Öl.
  • * Verbesserte Betriebsstabilität durch hohen Viskositätsindex
  • * Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern durch Antischaum-Eigenschaften
-25%

9. Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv, 20 g

  • Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab.
  • Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe - insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. Inhalt ist ausreichend für bis zu 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung
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10. Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter

  • Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4,MAN 341 Typ E1,MAN 341 Typ Z2,MB-Freigabe 235.1,MIL-L 2105,ZF TE-ML 02B/ 17A
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter
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Passen sie auf vor dem Kauf von getriebeoel 75w80

Was ist am wichtigsten zu beachten beim Kauf von getriebeoel 75w80 Preisvergleich. Wir erklären es Ihnen! [catlist]

Das wichtigste: : Was sagen die Bewertungen vom getriebeoel 75w80 Preisvergleich ?

Kundenbewertungen von den echten Einkäufe gewinnen immer mehr an Bedeutung . Vor allem wissen am besten die Nutzer, was das getriebeoel 75w80 Test alles kann und ob es auch für dich passt. . Nach der weiterverleitung : Amazon werden Kaufbewertungen direkt unter den Produkten gelistet. Wichtiger Merkmal : Offenbar werden Ihnen einige Funktionalitäten eines getriebeoel 75w80 Test weiterempfehlen – schlag zu!. Spezielle Vertrauenssiegel beistehen sicherlich in diesem Fall, jene Unsicherheit auszuräumen.

Der Preis

Der durchscnittspreis von getriebeoel 75w80 ist ebenfalls extrem wichtig . Das ist gerade anschließend von Interesse, wenn Sie unter Umständen ein weniger hohes Budget haben. . Aber Achtung ! Bei vergleich von unterschiedlichen Marken/Produkten oder Varianten gilt: Billig ist nicht immer gut. Bei der Auswahl zwischen verschiedenen Versionen oder Ersatzteilen von getriebeoel 75w80 solltest du dich an die „goldene Regel“ erinnern. Gleiches gilt für der Kostenaufwand ausgewählter Zahlungsmethoden, die nicht notwendigerweise ebenso sind. . Die Lieferung spielt eine bedeutende Rolle und kann je nach Lieferanten einen deutlichen Kostenfaktor darstellen.

Beurteilungen

Am Ende der Kundenmeinungen steht eine Bewertung. Zu diesem Zweck gehören die Leistung, die getrennten Einstellungen, die Größe des Körpers und der genaue Einsatzbereich. Das Kaufportal offeriert ein außergewöhnlich breites Angebot von Erzeugnissen fix vom Produzenten akkurat wie von Händlern. Auf ebendiese Weise müssen Sie noch keine lückenlose Auswahlentscheidung treffen und können sich genauso andersartig entscheiden. In diesem Fall ist es immerwährend eine gute Idee zu beherrschen, dass Sie den getriebeoel 75w80 Preisvergleich.

Super getriebeoel 75w80 Warentest Stifuntg oder Ökö-Test

Testergebnisse von Verbrauchermagazinen wie der Stiftung Warentest können ebenso zu einer Kaufentscheidung beitragen. Diese Einrichten haben sich darauf spezialisiert alle möglichen Varianten oder Ersatzteile von getriebeoel 75w80 Test zu begutachten und zu testen. Beim getriebeoel 75w80 Test wird neben der Haltbarkeit, der Bedienungsanleitung oder Handhabung auch oft die Sicherheit kontrolliert. Gerade die Sicherheit ist oft wichtiger als gedacht. Gerade wenn Kinder mit getriebeoel 75w80 zu tun haben oder in der Nähe sind sollte das bedacht werden.

Die Top 5

Zu diesem Vorsatz haben wir in unserem umfassenden getriebeoel 75w80 Test wissen Sie was zu tun ist. Unter dem Beitrag findest du sofern gerade freigeschaltet eine Kommentarfunktion wieder. Sollte diese gerade deaktiviert sein freuen wir uns natürlich auch wenn du uns über die angegebenen Kontaktdaten anschreibst.

Produkthinweise

Letzlich haben sich manche Produzenten längst über Jahre hinweg einen Namen binnen der Produktion von getriebeoel 75w80 vergleichen zu können . Tipp: Mehr über die Funktionen oder Eigenschaften findest du auf den Internetseiten der Hersteller. Viele bieten dabei auch einen guten Kundensupport an, an den du deine Fragen über das getriebeoel 75w80 testen stellen kannst und unsere Kommentarfunktion nutzen.

Gewicht Farben/ Gewicht

Böse Überraschungen vor ungeeigneten, vollständig zerkratzten und womöglich nicht betriebsfähigen Erzeugnissen werden hierdurch nicht denkbar. Produktfamilie, die nahezu zu jedem beliebigen Zeitpunkt oder immerhin ausgesprochen häufig im Einsatz sind, sollten langlebiger und robuster sein. Ein ausgeklügeltes Budget unterstützt Ihnen, mehr aus dem Weg herzustellen und stellt selbständig in jedem Fall, dass Sie weniger Opportunitäten in Betracht ziehen.

Versandkosten für getriebeoel 75w80

Das gekaufte getriebeoel 75w80 kannst du fast sofort durch sogenannte Lieferangebote erhalten. Zum Beispiel empfehlen wir für die ganz eiligen von euch das Prime Programm aus unserem Partnershop Amazon. Hiermit assistieren wir Ihnen innerhalb der Selektion, die widrigenfalls etwaig deutlich zeitintensiver ausgefallen wäre. Dabei spielt unter anderem die Uhrzeit der Bestellung eine Rolle. Je früher am Tag man bestellt desto eher wird es am selben Tag noch herausgeschicktt. Unter anderem sorgt gerade das Prime Programm, dass Amazon immer beliebter wird.

getriebeoel 75w80 Ende

Zu diesem Vorsatz haben wir in unserem umfassenden getriebeoel 75w80 Test Produkten oder Ersatzteilen. Achtung: Wir haben die Produkte nicht selbst getestet . Wir haben einfach alles zusammengefügt was wir online gefunden haben. Am Schluss ist die Frage, wann und wie etliche Male getriebeoel 75w80 Test bist. Der Mehrwert während einem solchen Vorgehen ist, dass die Gebrauchsspuren innerhalb Amazon außergewöhnlich akkurat anzugeben sind.


Die 50 besten :getriebeoel 75w80

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1. MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter

MANNOL MTF-4 Getriebeoel 75W-80 API GL-4, 4 Liter
  • MFT-4 Getriebeöl
  • 75W-80 Automatik-Getriebeöl für 5 und 6 Gang Getriebe
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2. Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter

  • Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe - insbesondere aus dem Hause Citroën und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 5,MIL-L 2105 C
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: PSA B 71 2330
  • Lieferumfang: Liqui Moly 3658 Getriebeöl (GL5) 75 W-80 1 Liter
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3. Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 3+,ZF TE-ML 02D
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Eaton Extended Drain (300.000 km),Iveco,MAN 341 Typ E3,MAN 341 Typ Z3,MB 235.4,MB 235.10,MB 235.11,DAF,Renault LKW,Volvo 97305,ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80 1 Liter
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4. febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter

febi bilstein 40580 Getriebeöl SAE 75W-80 (GL5) für Schaltgetriebe (gelb) 1 Liter
  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions "Made in Germany"
  • Farbe: gelb, Gewicht: 0,967 kg, Viskositätsklasse SAE: 75W-80, Volumen: 1 Liter
  • OE-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi G 052 911 A2; BMW 83 22 0 309 031; Citroën B71 2330; Dacia SAE 75W-80; FIAT 9.55550 MZ1; Ford PKW M2C200-C/C2/C3; GM/Opel Zeichnungsnr. 90540998; Lancia SAE 75W-80, Mitsubishi SAE 75-80, Nissan SAE 75W-80, Opel 1940 182, Peugeot B71 2330, Renault PKW SAE 75W-80, Rover Group SAE 75W-80, Saab SAE 75W-80, Seat G 052 911, Skoda G 052 911, Volvo PKW 97308, VW G 052 911
  • Die Wechselintervalle der Fahrzeughersteller sind zu beachten!
  • U.a. geeignet für: Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 156 Sportwagon, 156 Sportwagon 4x4, 166, GT, GTV, Spider, Spider 4x4; Vauxhall: Agila I, Agila II, Astra III, Astra IV, Astra V, Astra VI, Corsa I, Corsa II, Corsa III, Insignia, Insignia 4x4, Meriva I, Meriva II, Omega, Signum, Sintra, Tigra I, Tigra II, VX, Vectra I, Vectra II, Zafira I, Zafira II; BMW: 1'er (E81), 1'er (E82), 1'er (E87 LCI), 1'er (E87), 1'er (E88), 1'er (F20), 1'er (F21), 3'er (E46), 3'er (E90 LCI), 3'er (E90), 3'er (E91 LCI), 3'er (E91), 3'er (E92 LCI), 3'er (E92), 3'er (E93 LCI), 3'er (E93), 3'er (F30), 3'er (F31), 5'er (E39), 5'er (E60 LCI), 5'er (E60), 5'er (E61 LCI), 5'er (E61), 5'er (F10), 5'er (F11), 6'er (E63 LCI), 6'er (E63), 6'er (E64 LCI), 6'er (E64), 7'er (E38), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86), Z4 (E89), Z8 (E52); Opel: Agila A, Agila B, Astra F, Astra G, Astra GTC H, Astra GTC J, Astra H, Astra J, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Insignia, Insignia Sports Tourer, Meriva A, Meriva B, Omega B, Signum, Sintra, Speedster, Tigra A, Tigra B, Vectra B, Vectra C, Vita, Zafira A, Zafira B; Volvo: 440, 460, 480, 850, 850 AWD, 940, 960, C 70 I, S 40 I, S 60 I, S 60 I AWD, S 70, S 70 AWD, S 80 I, S 80 I AWD, S 90, V 40 I, V 70 I, V 70 I AWD, V 70 II, V 70 II AWD, V 90; Citroën: AX, AX 4x4, Axel, BX, BX 4x4, Berlingo, Berlingo I, Berlingo I 4x4, Berlingo II, Berlingo II 4x4, Berlingo III, C Crosser 4x4, C2, C3 I, C3 II, C3 II Pluriel, C3 III, C3 III Picasso, C4 Aircross, C4 Aircross 4x4, C4 Aircross II, C4 I, C4 I Grand Picasso, C4 I Picasso, C4 II, C4 II Picasso, C5 I, C5 II, C5 III, C6, C8, CX I, CX II, DS3, DS4, DS5, Dispatch I, Dispatch II, Evasion, Jumpy I, Jumpy II, Jumpy II 4x4, Nemo, Saxo, Synergie, XM I, XM II, Xantia I, Xantia II, Xsara, Xsara I, Xsara Picasso, ZX; Peugeot: 0508, 1007, 106 I, 106 II, 2008, 205, 206, 206+, 207, 208, 3008 I, 3008 I 4x4, 301, 306 I, 306 II, 307 I, 307 II, 308 I, 308 II, 309, 4007 4x4, 4008, 4008 4x4, 405 I, 405 I 4x4, 405 II, 405 II 4x4, 406, 407, 5008 I, 508 4x4, 605, 607, 806, 807, Bipper, Expert II, Expert II 4x4, Partner III, RCZ, Ranch III; Seat: Exeo (3R); Skoda: Superb I (3U), Superb II (3T); VW: LT 28 (2D), LT 35 (2D), LT 46 (2D), Passat 3 (3A), Passat 3 syncro (3A), Passat 4 (3B), Passat 4 4motion (3B), Passat 4 syncro (3B), Phaeton (3D); Audi: 100 (44), 100 (4A), 100 quattro (44), 100 quattro (4A), 80 (81), 80 (89), 80 (8A), 80 (8C), 80 quattro (81), 80 quattro (85), 80 quattro (89), 80 quattro (8A), 80 quattro (8C), 90 (81), 90 (89), 90 (8A), 90 quattro (85), 90 quattro (89), 90 quattro (8A), A4 (8D), A4 (8E), A4 (8H), A4 (8K), A4 quattro (8D), A4 quattro (8E), A4 quattro (8H), A4 quattro (8K), A5 (8F), A5 (8T), A5 quattro (8F), A5 quattro (8T), A6 (4A), A6 (4B), A6 (4F), A6 quattro (4A), A6 quattro (4B), A6 quattro (4F), A8 (4D), A8 quattro (4D), Cabriolet (8G), Coupe (85), Coupe (8B), Coupe quattro (85), Coupe quattro (8B), RS4 quattro (8D), RS4 quattro (8E), S4 quattro (8D), S4 quattro (8E), S4 quattro (8K), S5 quattro (8F), S5 quattro (8T), S6 quattro (4A), S6 quattro (4B), S8 quattro (4D), V8 quattro (44), V8 quattro (4C); Ford: C-MAX 03, C-MAX 07, C-MAX 11, Cougar 99, Escort 91, Escort 95, Escort 95 4x4, Fiesta 02, Fiesta 08, Fiesta 13, Fiesta 89, Fiesta 96, Focus 04, Focus 11, Focus 99, Fusion 02, Galaxy 00, Galaxy 06, Galaxy 95, Galaxy 95 4x4, KA 97, Maverick 01 4x4, Mondeo 01, Mondeo 07, Mondeo 93, Mondeo 93 4x4, Mondeo 97, Orion 91, Puma 97, S-MAX 06, Scorpio 95, Sierra 87, Sierra 87 4x4, Streetka 03, Tourneo 02; Mitsubishi: Carisma, Space Star; Dacia: Duster, Duster 4x4, Lodgy, Logan, Sandero; Nissan: Primera III; Renault: Captur, Clio I, Clio II, Clio III, Clio IV, Duster, Duster 4x4, Espace II, Espace II 4x4, Espace III, Espace IV, Fluence, Grand Espace III, Grand Espace IV, Grand Modus, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo I, Kangoo I 4x4, Kangoo II, Koleos, Koleos 4x4, Laguna I, Laguna II, Laguna III, Latitude, Lodgy, Logan I, Logan II, Lutecia, Megane I, Megane II, Megane III, Megane Scenic I, Megane Scenic I 4x4, Modus, Safrane I, Safrane I 4x4, Safrane II, Sandero I, Sandero II, Scenic I, Scenic I 4x4, Scenic II, Scenic III, Scenic Xmod III, Sport Spider, Symbol II, Thalia I, Thalia II, Trafic II, Twingo I, Twingo II, Twizy, Vel Satis, Wind; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Rover Group: 045, 111, 114, 115, 214, 216, 220, 25, 414, 416, 416 Tourer; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD; Saab: 9-5 II, 9-5 II 4WD

5. Castrol Syntrans V Fe 75W-80 - 1L Flasche

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6. Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter

  • Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause Audi, Ford EU der VW-Gruppe und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4+,Ford ESD M2C175-A
  • Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: VW 501.50 (G50),ZF TE-ML 08
  • Lieferumfang: Liqui Moly 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 1 Liter
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8. Total Transmission GEAR 8 75W-80 1l

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  • * Reduzierte Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Abflussintervalle zu erreichen.
  • * Verbesserter Schutz des Schaltgetriebes vor Verschleiß und Korrosion durch die extremen Druckeigenschaften von Öl.
  • * Verbesserte Betriebsstabilität durch hohen Viskositätsindex
  • * Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern durch Antischaum-Eigenschaften
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9. Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv, 20 g

  • Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab.
  • Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe - insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. Inhalt ist ausreichend für bis zu 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung
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10. Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter

  • Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten
  • Spezifikationen und Freigaben: API GL 4,MAN 341 Typ E1,MAN 341 Typ Z2,MB-Freigabe 235.1,MIL-L 2105,ZF TE-ML 02B/ 17A
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1020 Getriebeöl (GL4) SAE 80 W 1 Liter
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